常用的風(fēng)門至少有兩扇。當(dāng)有行人和運(yùn)輸車輛通過(guò)風(fēng)門時(shí)，需要先打開一側(cè)，為了防止通風(fēng)系統(tǒng)中出現(xiàn)“風(fēng)流短路"現(xiàn)象，另一側(cè)風(fēng)門必須保證關(guān)閉，能夠?qū)崿F(xiàn)這種功能的裝置稱為風(fēng)門閉鎖裝置。我國(guó)煤炭企業(yè)現(xiàn)在使用的閉鎖裝置也存在一定的不足和安全隱患 ， 本文介紹一種機(jī)械自閉鎖行人風(fēng)門。

煤礦行人鐵質(zhì)單向風(fēng)門設(shè)計(jì)

鐵質(zhì)單向風(fēng)門閉鎖裝置是風(fēng)門一個(gè)最重要的組成部分，當(dāng)前我國(guó)煤炭企業(yè)使用的風(fēng)門閉鎖形式主要分為三大類：．傳統(tǒng)的鋼絲繩閉鎖；0彈簧機(jī)械式風(fēng)門閉鎖；．電氣風(fēng)門閉鎖。然而這三種形式存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需要?jiǎng)恿υ础⒎辣统杀据^高等缺點(diǎn)。

本文設(shè)計(jì)的閉鎖裝置打破常規(guī)閉鎖裝置的設(shè)計(jì)原則，利用閉門器的自動(dòng)閉鎖的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)閉鎖。如圖2所示，在風(fēng)門上方安裝閉門器，當(dāng)門被打開時(shí)，閉門器中的彈簧被壓縮產(chǎn)生彈性勢(shì)能，行人通過(guò)后，彈簧的彈性勢(shì)能被釋放，在閉門器內(nèi)部液壓油的緩沖作用下，門被漸漸關(guān)閉，為了防止風(fēng)門在關(guān)門過(guò)程后期彈性勢(shì)能不足導(dǎo)致風(fēng)門不能完全關(guān)閉的現(xiàn)象出現(xiàn)，在門上加裝磁鐵裝置，利用異性相吸的原理完成風(fēng)門的完全關(guān)閉。

鐵質(zhì)單向風(fēng)門防止風(fēng)門同時(shí)開啟設(shè)計(jì)

為了防止通風(fēng)系統(tǒng)中“風(fēng)流短路"現(xiàn)象，規(guī)定兩扇風(fēng)門不能同時(shí)打開，我國(guó)煤炭現(xiàn)有的風(fēng)門多采用重錘或者機(jī)械方法在一扇門打開的同時(shí)使另一扇強(qiáng)制關(guān)閉。

本文通過(guò)加設(shè)一道透明的玻璃鋼化門來(lái)防止風(fēng)門同時(shí)打開，避免“風(fēng)流短路"的發(fā)生，如圖3所示，這種設(shè)計(jì)加大了風(fēng)門系統(tǒng)的長(zhǎng)度，在兩扇常規(guī)風(fēng)門的中點(diǎn)位置安裝一扇透明的玻璃鋼化門，道風(fēng)門同時(shí)開啟的概率大大降低，透明的玻璃鋼化門可以使行人巷道中的通行者發(fā)現(xiàn)對(duì)面風(fēng)門的動(dòng)態(tài)，做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

假設(shè)有人從左側(cè)常規(guī)門通過(guò)風(fēng)門時(shí)，首先觸動(dòng)左側(cè)常規(guī)門上的泄壓拉手，使左側(cè)常規(guī)門兩側(cè)風(fēng)壓均衡，方便風(fēng)門的開啟。當(dāng)行人通過(guò)左側(cè)常規(guī)門后，左側(cè)常規(guī)門上的閉門器開始發(fā)揮作用將門自動(dòng)閉鎖，當(dāng)人走到玻璃鋼化門時(shí)，左側(cè)常規(guī)門在閉門器的作用下逐漸關(guān)閉，同時(shí)在門上的磁鐵裝置的作用下使門能夠完全關(guān)閉。行人從左側(cè)常規(guī)門行走的玻璃鋼化門的過(guò)程中（常規(guī)門未完全關(guān)閉的情況）要通過(guò)玻璃鋼化門注意右側(cè)常規(guī)門的動(dòng)態(tài)，如果右側(cè)常規(guī)門無(wú)人打開則可以直接開啟玻璃鋼化門進(jìn)而通過(guò)右側(cè)常規(guī)門；如果在此過(guò)程中有人打開右側(cè)常規(guī)門欲通過(guò)風(fēng)門，玻璃鋼化門是唯一一道防止出現(xiàn)“風(fēng)流短路"的裝置，當(dāng)通過(guò)玻璃鋼化門時(shí)，要注意回頭確保常規(guī)門已經(jīng)關(guān)閉方可打開再通過(guò)玻璃鋼化門，再通過(guò)右側(cè)常規(guī)門。如若從右側(cè)常規(guī)門進(jìn)入，過(guò)程與上述內(nèi)容相同，此處不再重復(fù)說(shuō)明